Категорії
Статті

Заміна привідного ременя

Чому свистить ремінь. Основні моменти при виборі ременя.

Приводний ремінь – елемент який бере участь в пасової передачі крутного моменту від колінчастого вала, за допомогою якого обертаються допоміжні агрегати. Передача моменту проводиться за рахунок тертя (поліклиновий ремінь) або зчеплення (зубчатий ремінь). Від ремінного приводу залежить робота генератора, без якого неможливий заряд АКБ і підтримка постійного напруження бортової мережі. Насос і компресор кондиціонера працюють так само за рахунок приводу.

Вибір типу ременя залежить від його майбутнього використання:

- передавальний крутний момент;

- коефіцієнт зниження;

- швидкість обертання;

- температурні умови і мастило;

- міжосьова відстань.

Чому ремінь свистить?

Свист ременя чуть якщо:

– при русі на ремені потрапила вода;
-недостатній натяг або навпаки;
-неякісний ремінь;
-несправність підшипників генератора або насоса.

Так само ремені можна стягувати спреєм-кондиціонером, в разі якщо стан ременя гарний, але чутний писк.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Форма зворотнього зв'язку

Написать нам

Коментар

файл в форматі .doc, .xls, .pdf не більше 2Mb

файл в форматі .doc, .xls, .pdf не більше 2Mb

Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных